Alteración del odómetro del coche

Un cuentakilómetros u odómetro es un dispositivo que mide la distancia recorrida por el vehículo. Este es un indicador para el conductor o posible comprador del estado del vehículo y de la necesidad de mantenimiento. El dispositivo puede ser mecánico, eléctrico o una combinación de ambos, y los dos pueden ser alterados para modificar el kilometraje recorrido por el coche.

Qué es un odómetro.

El término se compone de dos palabras griegas, hodós y metrón, que significan camino y medida respectivamente. En otras palabras, un cuentakilómetros es un cuentakilómetros, independientemente de la tecnología.

Los odómetros o demógrafos son instrumentos de medición utilizados para calcular la distancia que dicta un objeto en movimiento, como un coche, cuando se montan en un cuentakilómetros cerca del velocímetro. Su uso no se limita al mantenimiento y estado del motor, sino que también se emplea en la ergonomía y la seguridad vial.

A diferencia del cuentakilómetros del volante, el cuentakilómetros digital funciona de forma totalmente electrónica, mediante un chip informático, varios sensores y un software que resume los kilómetros recorridos y muestra el kilometraje del vehículo en una pantalla digital, con los datos almacenados en el módulo electrónico principal del vehículo o en la propia memoria del dispositivo.

Cabe señalar que los últimos modelos de cuentakilómetros digitales son difíciles de dañar debido a su diseño mejorado. También permiten la conversión de la escala elegida.

El registro mensual del cuentakilómetros digital es imprescindible para saber cuántos kilómetros hemos recorrido y no solo hacerle mantenimiento al vehículo, sino que es una medida para conocer el estado del vehículo en general en función al uso.

¿Cómo se altera el odómetro de un coche?

A la hora de comprar un coche de segunda mano, presta atención al kilometraje, dicen los expertos, y muchos recomiendan un coche con poco kilometraje. Con esta sencilla información puedes hacerte una idea del estado del coche y del motor. Pero cuidado, ¿qué pasa si el cuentakilómetros ha sido manipulado?

El velocímetro del coche puede mostrar muchos kilómetros pero un coche con un alto kilometraje no significa que haya un problema (siempre que se haya mantenido bien). Hay lugares que realizan este procedimiento, tanto mecánica como electrónicamente. Algunas personas sin escrúpulos falsifican el kilometraje original para vender el coche rápido y sacar provecho.

En el caso de que un coche tenga un cuentakilómetros nuevo si el cuentakilómetros anterior tuvo un defecto o fallo de fabricación debe ser sustituido y ajustado al kilometraje real del coche. En algunos países alterar el kilometraje real del coche es un delito penado por ley.

Odómetro digital

Determinar si el cuentakilómetros digital de un vehículo ha sido manipulado es una tarea compleja que sólo puede realizar un experto. Sólo los coches con gamas altas registran los kilómetros recorridos en el ordenador (ECU) y, si estos datos han sido alterados conectando un escáner de alto nivel, la manipulación puede detectarse inmediatamente.

Al comprobar el cuentakilómetros analógico, deben anotarse varias lecturas. Si el cuentakilómetros no ha sido manipulado, las cifras están alineadas y no notará ninguna raya ni daños en el mecanismo.

Si el cuentakilómetros ha sido manipulado, notarás signos de desgaste en las esquinas. Fíjate también en si un dígito se superpone al otro, porque a veces, si el cuentakilómetros ha sido manipulado y el trabajo no se ha hecho correctamente, notarás una ligera diferencia en la alineación de los dígitos, especialmente el primero de la izquierda. Busca también signos de desmontaje en el salpicadero, ya que este paso es necesario para acceder al cuentakilómetros.

¿Cómo saber si el odómetro está alterado?

Pregunta o comprueba los detalles de cualquier servicio realizado en el vehículo en el concesionario. Servicio mecánico, cambio de aceite, inspección u otros. Este suele incluir el kilometraje y una fecha concreta. Con un poco de cálculo, se puede calcular el kilometraje correcto.

El cuentakilómetros no es la única forma de determinar la edad del coche usado que vas a comprar. Si no te fías del vendedor, comprueba el volante, el desgaste de los asientos, la protección de la palanca de cambios, la tapicería y los botones de la consola central. Esto ayudará a determinar si las lecturas del cuentakilómetros se corresponden con el desgaste de estos elementos.

Introduce la llave en la cerradura y anota la cantidad de juego en el "cuentakilómetros" si notas un juego excesivo entre las cubiertas del volante. El desgaste del forro y de las piezas de plástico del lateral del maletero también es un buen indicio para confirmar las lecturas del cuentakilómetros.

Precio: si un coche es barato y tiene pocos kilómetros, la gente siempre se preguntará por qué es tan barato y por qué no se ha vendido. Una persona conduce entre 10 000 y 20 000 km al año. Un coche de 10 años con 50.000 km es un candidato a la duda.

Estado del motor: el estado visual debe corresponder al kilometraje indicado. Un motor cuyo cuentakilómetros marca 65.000 km, pero cuyo examen visual revela fugas de aceite, reparación del radiador y sustitución de mangueras de agua o aceite es señal de que algo ha sido manipulado.

Pintura: este es otro elemento para evaluar la exactitud de la lectura del cuentakilómetros. Si la pintura no coincide con la lectura del cuentakilómetros, se escéptico.

Asientos: En un vehículo con poco kilometraje, los asientos no deben mostrar signos de desgaste. Los asientos rozados en un coche con poco kilometraje son un signo seguro de engaño, no ocultan el paso del tiempo.

En resumen, desconfía especialmente de los coches que sospeches que son taxis o que pertenecen a una empresa de alquiler de coches. En estos casos, el desgaste y la tentación de manipular el cuentakilómetros son mucho mayores.

Si estás realmente interesado en un coche, debes buscar siempre el consejo y la orientación de un mecánico de confianza. De este modo, puedes estar seguro de que las lecturas del cuentakilómetros son correctas y de que el coche es una buena inversión.

Si vas a comprar un coche usado

Hay vendedores que son honestos pero lo mejor es verificar algunos puntos antes de comprar un coche usado:

-Verifica algunos desperfectos visibles que te pueden ayudar a negociar el precio.

-Chequea que los faros y otras piezas sean originales: algunos fabricantes colocan su logo en las piezas. Estos detalles te pueden ayudar a hacer ciertas preguntas y ver cómo reacciona el vendedor.

-Mirar si existen huecos entre las piezas de la carrocería, o si la distancia no es uniforme entre ellas. Con esto te puedes ayudar a enterarte si el coche se ha envuelto en alguna colisión y ha sido reparado.

-Verificar que las puertas cierren y abran con suavidad, de no ser asi, posiblemente hayan sido reparadas.

-Chequear el estado de los neumáticos puede revelar daños o desperfectos en la suspensión. Un desgaste irregular implica que hay algún problema.

-Mira dentro del capot y mira los niveles y el estado de los aceites y demás fluidos, especialmente el del motor. Si se encuentra color lechoso el motor puede tener daños graves. Además, puedes ver si presenta fugas, el estado de las correas, especialmente el de la distribución, etc.

-Puedes aprovechar de mirar los frenos y discos, así sabrás si es necesario contar con algo de dinero para hacer las respectivas reparaciones.

-Has una prueba del vehículo en la ruta con el dueño. Has un viaje que sea lo suficientemente largo y en diferentes carreteras, eleva la velocidad para ver si hay vibraciones o ruidos raros. Puedes aprovechar de dar giros con la dirección a tope y escuchar si hay algo raro. Además, puedes buscar un sitio abierto donde realizar una frenada para probar y detectar si hay fallas en el sistema de frenos.

-Recuerda que estos puntos te pueden servir de base a la hora de negociar el precio final del vehículo puesto que se necesitara un dinero extra para hacer las reparaciones necesarias y dejar el vehículo en buen estado.

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