Asistente de luces altas

Cualquiera que haya estado alguna vez en un camino rural oscuro por la noche probablemente lo haya experimentado en un momento u otro: esa ceguera deslumbrante momentánea causada por un conductor que se aproxima y no apagó las luces altas mientras pasaba. Es molesto en el mejor de los casos y francamente peligroso en muchos casos.

A veces los conductores también se han olvidado de apagar las luces. Aquí es donde entran las luces altas automáticas; una opción en los autos de lujo durante más de una década, la funcionalidad asistente de luces altas, está comenzando a generalizarse al incorporarse en todo tipo de modelos de carros, incluso en los modelos más populares.

¿Qué es el asistente de luces altas?

La función de asistencia de luces altas o High-Beam Assistant es una tecnología similar a las luces adaptativas y que se está volviendo cada vez más popular en los automóviles en estos días. Esta fantástica funcionalidad del vehículo cambia automáticamente la configuración de los faros de luz baja a luz alta cada vez que detecta un vehículo que se aproxima. El uso frecuente de haces permite una detección más fácil de los peatones, lo que permite una conducción más segura.
La función de asistencia de haz hace exactamente lo que se anuncia.

Las luces se vuelven más brillantes y más tenues automáticamente después de detectar la presencia de un peatón o un vehículo en la carretera. Uno de los aspectos críticos de esta función es que es bastante rápida y receptiva. La mayoría de los usuarios existentes afirman que nunca ha habido un caso en el que la función de asistencia de luz alta haya tenido una respuesta retrasada.

¿Cuál es el objetivo del asistente de luces altas?

El objetivo del asistente de luces altas, es hacer que la conducción en la oscuridad sea más segura quitando el trabajo de controlar las luces altas de las manos de los conductores. Con un control inteligente de esta funcionalidad se evitarían numerosos accidentes por cansancio del conductor quien se olvida de activar las luces largas o bien por problemas de escasa visibilidad en el trayecto.

El asistente de luces altas detecta los vehículos que se aproximan de frente y los que preceden y cambia automáticamente entre de luces altas y bajas y viceversa durante la conducción nocturna, lo que facilita advertir al conductor sobre los peligros más cercanos e inminentes.

¿Cómo funciona el asistente de luces altas?

Los sistemas automáticos de luces altas dependen de una cámara de visión delantera montada en el espejo retrovisor que controla el entorno del auto. La cámara detecta varias formas de luces, incluidos los faros, las luces traseras y la luz ambiental de las ciudades. Luego, el sistema analiza esa información para determinar cuándo encender las luces altas.

En lugar de tener que encenderlas y apagarlas manualmente, el conductor puede optar por encender automáticamente las luces altas presionando un botón en el tablero o en el volante, momento en el cual el asistente de luces altas toma el control.

Si la cámara ve que se acercan los faros o las luces traseras, apaga las luces altas. Los rayos vuelven a encenderse solos una vez que esas luces se apagan.

Desde BMW Canadá y después de numerosas investigaciones señalaron: “Nuestra investigación mostró que muy pocos conductores estaban usando sus luces altas de manera efectiva. O no los usaban en absoluto donde podían beneficiarse de las luces altas o las usaban y no las apagaban correctamente cuando se acercaba el tráfico".

El rango varía entre los fabricantes de automóviles. El sistema de Toyota, por ejemplo, detecta los faros a 400 metros y las luces traseras a 100 metros. El de BMW, por su parte, tiene una autonomía de alrededor de un kilómetro.

La disponibilidad de esta funcionalidad también varía, aunque las luces altas automáticas ahora son más frecuentes que hace unos años. Por ejemplo el asistente de luces altas está disponible en todos los vehículos con Toyota Safety Sense, que son casi todos, y en toda la línea de BMW.

Beneficios de las luces altas

Las luces altas son útiles sobre todo cuando se conduce en condiciones de poca visibilidad. Extienden nuestro rango de observación, haciendo posible los viajes nocturnos y nocturnos, incluso a altas velocidades. Al utilizar las luces altas nos daremos cuenta que las luces tradicionales tenían algunas limitaciones. Los faros solo podían iluminar el espacio frente al automóvil, y al usar estos fuertes haces de luz, era muy fácil cegar a otros automovilistas con su resplandor creando situaciones peligrosas.

¿Cuál es el propósito principal del asistente de luces altas?

El propósito principal detrás de la función es eliminar el trabajo y el estrés, por menor que sea, de encender y apagar manualmente las luces altas. Ya que está demostrado que el conductor se cansa después de varias veces.

Es probable que los conductores que se apegan principalmente a las ciudades no aprovechen mucho la función, o las luces altas en general, lo que significa que están más destinados a entornos rurales donde hay menos automóviles y luces de la calle.
“No lo activará tanto porque hay muchas luces de la ciudad y de la carretera donde el sistema no se enciende”, dice Tubbe. "En un entorno rural, esto es algo que la gente va a usar con seguridad".

En cuanto a las luces altas en general, su propósito es obvio: más luz en entornos oscuros significa más tiempo de reacción para los conductores, lo que equivale a carreteras más seguras, siempre que no estén cegando a otros.

¿Cuáles son las normas?

No hay regulaciones o requisitos que cubran esta función en particular, pero la mayoría de las jurisdicciones tienen reglas generales con respecto al uso de luces altas. En Ontario, Canadá, por ejemplo, la Ley de Tránsito en Carreteras prohíbe a los conductores usarlas dentro de los 150 metros de los autos que se aproximan o 60 metros cuando los siguen.

Los sistemas automáticos tienden a encenderse y apagarse mucho antes de que se alcancen esos umbrales.

¿Cuál es el futuro?

Varios fabricantes de automóviles están trabajando en mejores luces en general, lo que, según dicen, también beneficiará a los sistemas automáticos de luces altas.
Mazda, por ejemplo, ha introducido faros LED adaptativos en Japón que dividen sus haces en cuatro bloques controlables. La compañía, que actualmente ofrece luces altas automáticas en la mayoría de sus modelos canadienses, espera que esas luces avanzadas estén disponibles aquí pronto.

“En lugar de apagar las luces altas en todo el ángulo del vehículo, simplemente bloqueará el área que brillará en los ojos del tráfico que se aproxima”, dice Rob Murdoch, gerente nacional de Servicios Técnicos de Mazda Canadá. “Es increíble lo que son capaces de hacer”.

El sistema desarrollado por Bosch de control inteligente de luces altas utiliza una cámara de vídeo para medir la luminosidad ambiental y estimar la distancia a los vehículos de delante y al tráfico que se aproxima. Estos datos se utilizan para implementar una variedad de funciones de iluminación.

Una visión mejorada hace que la conducción nocturna sea mucho más segura y cómoda.

El control inteligente de los faros aumenta el campo de visión del conductor sin cegar a otros usuarios de la carretera.

Beneficio del sistema para conductores

  • Garantiza una iluminación óptima de la carretera.
  • Visión mejorada para el conductor
  • Menos molestias para el tráfico que se aproxima y los vehículos que circulan por delante
  • Hace que conducir de noche sea una experiencia más segura y cómoda

Asistente de luces altas en la niebla

La niebla ralentiza una gran parte del tráfico, ya sea ferrocarriles, ya sea tráfico rodado, la niebla y las lluvias dificultan la navegación. Algunas personas usan las luces altas de los faros cuando hay niebla y lluvia para garantizar la visibilidad. Esto no debe hacerse, ya que las luces altas emiten una luz potente que se refleja en las gotas de agua en la niebla (o la lluvia) y produce un deslumbramiento intenso.

Este resplandor es lo suficientemente fuerte como para deslumbrar a los otros conductores y los resultados pueden ser bastante desagradables. La misma lógica se aplica en caso de nieve y lluvia también. Por lo tanto, la próxima vez que piense en usar las luces altas en la niebla, la lluvia o la nieve, evítelo y evite también arriesgar vidas valiosas.

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